周末，天一商圈、鼓樓步行街等市中心商圈“停車難”怎么破？

　　上個月，海曙區相繼發布兩則公告，宣布全天候開放中山廣場假山下停車場，周末及節假日開放區檔案館及區行政中心北面停車場部分區域。如今，該制度實行滿月，這兩處停車場停車體驗感如何？昨天，記者進行了實地探訪。

海曙區行政中心北面停車場。

　　周日中午十一點半，正值飯點，天一廣場、和義大道等停車場接近飽和。記者駕車從位于解放北路的海曙區檔案館進入區行政中心北面停車場，發現近百個車位的露天停車場較為空閑。停車場內，進出場線路劃分明確，有專門的保安在此管理、巡邏。

　　“該停車場在工作日只面向內部工作人員開放，但周末停車場基本處于空置狀態。”海曙區機關事務局相關負責人表示，區行政中心地處天一廣場和鼓樓之間，周末及節假日這兩個商圈人流量大，易出現“停車難”問題，“我們通過多方協調后，決定錯時向社會釋放余量停車資源，為市民提供便利。”

停車場入口。

　　經過前期調研，在停車場正式對外開放前，區機關事務局合理設計了車輛進出場線路，對停車場內部分設施進行了改造升級，增配了安保力量進行管理，并引入甬城出行系統進行智能化管理。

　　值得一提的是，該停車場的價格十分親民：1小時內免費停車；日間收費時段停放2小時以內3元/車次，超過2小時后加收2元/小時；夜間時段則最高3元/車次。

中山廣場假山下停車場。

　　中山廣場假山下停車場與“鼓樓沿”步行街僅一路之隔。記者駕車來到該停車場時，遇到了前來停車的市民王女士。“這個停車場開放近一個月了，離鼓樓很近，停放的車輛又不多，簡直是‘寶藏停車場’。”她說，每周帶孩子來附近上興趣班，她都會選擇將車停在這里。

　　據悉，該停車場原為寧波交投集團內部停車場，企業搬遷后停車場一直處于閑置狀態。今年，鼓樓街道與該企業進行協商，盤活閑置資源，為市民游客及轄區居民提供便利。

停車場入口。

　　“該停車場共分為兩層，目前開放了地下一層的60個車位，二層的60個車位待清理改造后也將對外開放。”交投集團相關負責人表示，該停車場為“無人值守”，集團會定期派出相關人員進行管理和維護。

　　“該項目的投用，實現了閑置資源有效利用，并在一定程度上緩解鼓樓周邊的停車壓力，實現雙贏。”鼓樓街道城建辦副主任蔡建君說，“轄區內老舊小區較多，停車資源緊張，我們推出夜間停車封頂5元的收費標準，適合附近居民停放。”

　　“未來，我們將把錯時開放停車位的經驗在全區機關和事業單位推廣，將有限的停車資源最大化利用，惠及更多市民。”海曙區機關事務局相關負責人說。